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四向穿梭車(chē)立體倉(cāng)庫(kù)

時(shí)間:2021-11-02 08:51   作者:宇之龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架
  四向穿梭車(chē)立體倉(cāng)庫(kù)
  四向穿梭車(chē)共配置12個(gè)車(chē)輪,可實(shí)現(xiàn)沿軌道平面四向行駛,自由到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面上任何一個(gè)貨位。四向穿梭車(chē)通過(guò)兩側(cè)車(chē)輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)保證車(chē)體在運(yùn)行中不發(fā)生偏轉(zhuǎn),可在立體貨架上沿縱向和橫向軌道交替行駛。
  1) 入庫(kù)方式
  a) 智能四向穿梭車(chē)技術(shù)人員先將智能四向穿梭車(chē)開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備好,智能四向穿梭車(chē)處于待命狀態(tài);
  b) 在確認(rèn)好智能四向穿梭車(chē)的取貨位置后,WCS會(huì)根據(jù)智能四向穿梭車(chē)當(dāng)前的位置和目的地位置規(guī)劃好行車(chē)路線,之后工作人員通過(guò)WCS向智能四向穿梭車(chē)下發(fā)放貨任務(wù);
  c) 智能四向穿梭車(chē)根據(jù)收到的任務(wù)命令,開(kāi)始執(zhí)行放貨任務(wù);
  d) 在交叉軌道上面,智能四向穿梭車(chē)通過(guò)實(shí)際的距離以位移模式行駛,行駛過(guò)程中不斷掃描車(chē)體下部所經(jīng)過(guò)的軌道,每經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉位置,通過(guò)掃描軌道判斷和校對(duì)所行駛距離,在接近目的地的時(shí)候通過(guò)側(cè)向激光傳感器微調(diào)停車(chē)位置,實(shí)現(xiàn)停車(chē)位置的精準(zhǔn)定位;
  e) 在子通道里面,智能四向穿梭車(chē)掃描交叉軌道和側(cè)面校準(zhǔn)鏡反光貼,通過(guò)掃描點(diǎn)位判斷并校對(duì)行駛距離,實(shí)現(xiàn)子通道內(nèi)的精準(zhǔn)定位控制,到達(dá)目的地;
  f) 智能四向穿梭車(chē)到達(dá)選定的取貨位置后,托盤(pán)下降,將貨物置于貨架上,并通知WCS系統(tǒng)放貨任務(wù)完成;
  g) 智能四向穿梭車(chē)?yán)^續(xù)接收任務(wù)指令或者返回待命區(qū)
 
  2) 出庫(kù)方式
  a) 智能四向穿梭車(chē)技術(shù)人員先將智能四向穿梭車(chē)開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備好,智能四向穿梭車(chē)處于待命狀態(tài);
  b) 在確認(rèn)好智能四向穿梭車(chē)的取貨位置后,WCS會(huì)根據(jù)智能四向穿梭車(chē)當(dāng)前的位置和目的地位置規(guī)劃好行車(chē)路線,之后工作人員通過(guò)WCS向智能四向穿梭車(chē)下發(fā)取貨任務(wù);
  c) 智能四向穿梭車(chē)根據(jù)收到的任務(wù)命令,開(kāi)始執(zhí)行取貨任務(wù);
  d) 在交叉軌道上面,智能四向穿梭車(chē)通過(guò)實(shí)際的距離以位移模式行駛,行駛過(guò)程中不斷掃描車(chē)體下部所經(jīng)過(guò)的軌道,每經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉位置,通過(guò)掃描軌道判斷及核對(duì)所行駛距離,在接近目的地的時(shí)候通過(guò)側(cè)向激光傳感器微調(diào)停車(chē)位置,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位的控制和停車(chē);
  e) 在子通道里面,智能四向穿梭車(chē)掃描交叉軌道和側(cè)面校準(zhǔn)鏡反光貼,通過(guò)掃描這些點(diǎn)位判斷校對(duì)行駛距離,實(shí)現(xiàn)子通道內(nèi)的精準(zhǔn)定位的控制,到達(dá)目的地;
  陜西宇之龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架智能四向穿梭車(chē)到達(dá)選定的取貨位置后,托盤(pán)頂升,將貨物頂起,并通知WCS系統(tǒng)取貨任務(wù)完成。
設(shè)備使用過(guò)程中,如有任何疑問(wèn)可隨時(shí)致電或在線咨詢。
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